☆売切☆H7 AE101 カローラGT 5MT 4AG 20バルブ 強化クラッチ クスコLSD ローダウン 検R6年4月迄

☆売切☆H7 AE101 カローラGT 5MT 4AG 20バルブ 強化クラッチ クスコLSD ローダウン 検R6年4月迄
商品説明数ある中から当方の商品をご覧いただきありがとうございます。

最近ではあまり見かけなくなった100系カローラになりますが、その中でもさらに珍しい4AG搭載のGTになります。
海外で人気のある車両なので、昨年の車バブルの際に輸出価格が高騰しほとんどの車両が海外に流されてしまいました。現在日本に何台残っているのかわかりません・・・。
買取店でもそれなりの値段を提示してもらいましたが、できれば国内で大事にしていただける方にお譲りしたいと考えております。

ご検討いただける場合は必ず最後までご覧ください。


エンジン、ミッションなど機関は良好です。安心のトヨタ車ですので20万km以上は余裕で走れると思います。
週に数回買い物程度に使用しておりますが、すぐに修理、交換が必要な不具合はございません。

現在も車両維持のため走行距離が若干増えます。


☆カスタムポイント☆
●バラマンディ 17インチ
(基本的には転がし用のホイールに戻します)

●クスコMZダイプRS LSD

●強化クラッチ

●TRD強化エンジンマウント

●オプションスポーツシート用レースカバー(知り合いのマニアが欲しがっているため基本的には取り外します)

●H3年ノーマルカローラバンパー、ツーリングワゴンBZヘッドライト、グリルに変更

●LED電球(ヘッドライト、FRポジション、ブレーキ、フォグ加工跡)

●MOMOステアリング

●TRDシフトノブ(半年前に新品購入)

●SP-710リアスピーカー

●フロント車高調+社外サス
リアスーパーチャージャー車用サス+GAB強化ショック

給油パイプとウェザーストリップは交換済です。


☆内装☆
気になるような傷や汚れ等なく年式や距離を考えるとかなり綺麗な部類に入ると思います。
シフトノブはベタつきがあったので、新品に交換しております。

☆外装☆
年式相応の多少の擦り傷や凹みはありますが、全体的に艶もあり良好です。目立つような傷やヘコミはないと思います。
年式的に古いので数箇所塗装浮き、ドアノブ塗装剥がれ、サイドシルにサビと腐食などがございます。


所有していて気になる点ですが、集中ロックが効きません。
またフロントのショックが少し抜けているような感覚があります。
エアコンガスが抜けるということで購入しましたが、私が所有している期間は効いておりました。
古い車になるので他にも気づかない不具合等あるかもしれません。

修復歴はフロント部分だと聞いております。


現車を確認していただければ必ず納得していただけるかと思います。
当方、仕事で多忙なため現車確認は夜8時以降となります。難しい場合はご相談下さい。

落札金額+リサイクル料金＋自動車税月割り＋名義変更預り金3万円が落札後の